De effecten van bijtelling betalen per gereden privékilometer in plaats van het betalen van een vast bedrag per maand worden onderzocht.

De effecten van bijtelling betalen per gereden privékilometer in plaats van het betalen van een vast bedrag per maand worden onderzocht.
Wat zijn de gevolgen voor de bijtelling als werknemers tijdens de vakantieperiode gebruik kunnen maken van een ‘vakantieauto’?
Het Besluit heffing privégebruik auto en toepassing BUA van 11 juli 2012 is geactualiseerd. De laatste wijziging dateert van 20 december 2019.
Staatssecretaris Vijlbrief van Financiën geeft aan welke fiscale en niet-fiscale maatregelen het kabinet tot en met 2025 neemt ten aanzien van elektrische auto’s.
Tien procent van de zakelijke rijders is in 2020 gestopt met bijtelling betalen. Zij rijden maximaal 500 kilometer privé per jaar.
De site bijtellingfietsvandezaak.nl is de bron die de Belastingdienst gebruikt om de (historische) consumentenadviesprijs van een fiets kunnen controleren.
De lage bijtelling is op dit moment nog hard nodig voor de verkoop van elektrische auto’s. Dat blijkt uit onderzoek van VZR.
De werkgever mag de eindheffing doorlopend afwisselend gebruik bestelauto’s toepassen voor zijn werknemers, aldus Hof Den Haag.
Wat zijn de aandachtspunten wat betreft de auto van de zaak voor het einde van het jaar? Vijf tips op een rij over het leasecontract, aanschaf auto en meer.
Staatssecretaris Snel van Financiën beantwoordt Kamervragen over de Wet fiscale maatregelen Klimaatakkoord waaronder de bijtelling voor elektrische auto’s.
Salaris Vanmorgen (SV) is het platform voor salarisadministrateurs met nieuws en verdieping op het gebied van salarisadministratie.
Salaris Vanmorgen is een uitgave van MOCuitgevers.