Als een werknemer op jaarbasis meer dan 500 km privé rijdt met de auto van de zaak, moet je de waarde van privégebruik bij het loon tellen. Hoe verwerk je dit in de loonaangifte?
Als een werknemer op jaarbasis meer dan 500 km privé rijdt met de auto van de zaak, moet je de waarde van privégebruik bij het loon tellen. Hoe verwerk je dit in de loonaangifte?
De inspecteur heeft een aanslag opgelegd waarbij de bijtelling voor het privégebruik van de auto’s is gecorrigeerd. De rittenregistraties zijn niet sluitend. De aanslag is terecht.
Schade aan een leaseauto tijdens werktijd, het eigen risico wordt dan vaak doorgerekend aan de werknemer. Maar is dat wel terecht?
Met de bedrijfsauto in de sloot gereden met te veel alcohol op, niet (op tijd) gemeld aan de werkgever. Ontslag geldig. De werknemer moet schade aan de auto betalen.
De bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde van de auto. In 2025 zijn er twee tarieven voor de bijtelling: 17% en 22%.
Er kan ook bij een mobiliteitsbudget sprake zijn van een ter beschikking gestelde (deel)auto, waarvoor een bijtelling moet plaatsvinden op het loon van de werknemer.
Een auto van de zaak: het klinkt als een fantastisch voordeel maar het kan ook een bron van onverwachte kosten en belastingproblemen zijn.
Op basis van de eindafrekening heeft de werkgever een bedrag ingehouden op de ontslagvergoeding die in de vaststellingsovereenkomst was afgesproken. Is dat terecht?
Zakelijke rijders legden in 2023 van personenauto’s voor het eerst meer kilometers elektrisch af dan op diesel (incl. diesel hybrides). Dat meldt het CBS.
Werknemers die buiten de Randstad wonen, rijden het vaakst met een elektrische auto van en naar hun werk. Dit blijkt uit onderzoek van mobiliteitsaanbieder Shuttel.
Salaris Vanmorgen (SV) is het platform voor salarisadministrateurs met nieuws en verdieping op het gebied van salarisadministratie.
Salaris Vanmorgen is een uitgave van MOCuitgevers.