RAI Vereniging vindt de Prinsjesdagplannen en het nieuwe regeerprogramma tekortschieten en het mobiliteitsgebied op alle fronten teleurstellend.
RAI Vereniging vindt de Prinsjesdagplannen en het nieuwe regeerprogramma tekortschieten en het mobiliteitsgebied op alle fronten teleurstellend.
Een nieuwe subsidie voor het mkb is bedoeld voor het uitvoeren van verduurzamingsprojecten op het gebied van woon-werkverkeer en zakelijk verkeer van medewerkers.
Wat is ESG (Environmental, Social, Governance) en hoe krijg je daar in jouw werk als salarisadministrateur mee te maken?
Het ‘besluit CO2-reductie werkgebonden personenmobiliteit’ verplicht werkgevers met minimaal 100 werknemers jaarlijks gegevens over zakelijke en woon-werkmobiliteit te verstrekken.
Werkgevers geven aan moeite te hebben met de verplichte registratie van CO₂-uitstoot van woon-werkverkeer en zakelijke reizen, de klimaatmaatregel die per 1 juli 2024 in gaat.
Organisaties met 100 of meer werknemers zijn vanaf 1 juli 2024 verplicht te rapporteren over het zakelijke verkeer en het woon-werkverkeer van de werknemers.
Een derde van de werknemers heeft een fietsregeling via het werk. Vier jaar geleden stimuleerde nog maar 18 procent van de werkgevers de fiets voor woon-werkverkeer.
De voorgestelde spitsheffing in het openbaar vervoer lijkt niet vanzelfsprekend tot een ander mobiliteitsbeleid van werkgevers te leiden. Dit roept vragen op over de effectiviteit van de heffing om het woon-werkverkeer breder te spreiden.
De CO2-rapportageplicht die geldt voor werkgevers met meer dan 100 werknemers, is uitgesteld. De eerdere ingangsdatum van 1 juli 2023 is verschoven naar 1 januari 2024.
Werkgevers met meer dan 100 werknemers moeten vanaf medio 2023 hun CO2-voetafdruk gaan bijhouden. Wéér iets registreren. Maar het biedt ook kansen.
Salaris Vanmorgen (SV) is het platform voor salarisadministrateurs met nieuws en verdieping op het gebied van salarisadministratie.
Salaris Vanmorgen is een uitgave van MOCuitgevers.