Om gebruikte elektrische leaseauto’s aantrekkelijker te maken, komt er een specifieke fiscale regeling, zo weet vereniging van leasemaatschappijen VNA te melden.
Om gebruikte elektrische leaseauto’s aantrekkelijker te maken, komt er een specifieke fiscale regeling, zo weet vereniging van leasemaatschappijen VNA te melden.
Hoe zit het met de bijtelling voor een elektrische auto als de 60-maandenperiode in een jaar eindigt en is er recht op verlaging van het percentage over de cataloguswaarde?
Twintig (werkgevers)organisaties sturen een brandbrief naar de Tweede Kamer over de impact van pseudo-eindheffing: boeteregen en veel extra regeldruk.
Hoe pakt de bijtelling in 2026 uit voor een elektrische auto die eind 2025 de 60-maandenperiode bereikte: is de bijtelling dan 22%?
Zakelijke leaserijders hebben in 2025 vaak gekozen voor een elektrische auto. Ook in 2026 en 2027 blijft de bijtelling voor elektrische auto’s lager dan voor brandstofauto’s.
De korting voor emissievrije personenauto’s in de bijtelling is per 2026 verlaagd van 5% naar 4% tot een maximumbedrag van € 30.000. Het normale bijtellingspercentage is 22%.
Staatssecretaris Heijnen van Financiën gaat opnieuw in op vragen over het Belastingplan 2026 ten aanzien van de pseudo-eindheffing fossiele auto en de youngtimerregeling.
Staatssecretaris Heijnen van Fiscaliteit gaat in op vragen vanuit de Eerste Kamer over het Belastingplan 2026 en de pseudo-eindheffing bij fossiele auto’s en de youngtimerregeling.
Minister Heinen van Financiën stuurt een brief over de aangenomen amendementen op het pakket Belastingplan 2026. De relevante amendementen op een rij.
De Tweede Kamer heeft op 27 november 2025 het Belastingplan 2026 aangenomen. Een aangenomen amendement betreft de bijtellingskorting verlengen voor elektrische auto’s van de zaak.
Salaris Vanmorgen (SV) is het platform voor salarisadministrateurs met nieuws en verdieping op het gebied van salarisadministratie.
Salaris Vanmorgen is een uitgave van MOCuitgevers.