Het subsidiebudget voor de Subsidieregeling voor Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) is voor de categorie gebruikte auto’s overtekend.
Geen aanpassing in stimuleringsbeleid emissievrije personenauto’s
De “hand aan de kraan”-analyse 2022 geeft het kabinet geen aanleiding om het stimuleringsbeleid voor emissievrije personenauto’s te wijzigen.
Werkgevers geven vaker thuiswerkvergoeding en aanschafvergoeding fiets
Werkgevers bieden in 2022 vaker de thuiswerkvergoeding aan. Ook is er vaker een aanschafvergoeding voor medewerkers beschikbaar voor een (elektrische) fiets.
Subsidiepot elektrische auto’s particulieren 2022 leeg
Het subsidieplafond 2022 voor nieuwe elektrische personenauto’s particulieren is op 30 mei 2022 bereikt. Dat laat de staatssecretaris van Infrastructuur weten.
Laadpaal elektrische auto – eigen bijdrage in aftrek van bijtelling?
Je mag de eigen bijdrage van een werknemer voor een laadpaal onder voorwaarden in mindering brengen op de bijtelling.
CO2-uitstoot reizen werknemers registreren vanaf 2023
Werkgevers met meer dan 100 werknemers moeten met ingang van 1 januari de CO2-uitstoot van de reizen van hun personeel gaan registreren. Hoe zit het precies?
Grote werkgevers moeten CO2-uitstoot woon-werk en zakelijk verkeer verlagen
Werkgevers met meer dan 100 werknemers zijn vanaf 2023 verplicht gegevens aan te leveren over het woon-werk en zakelijk verkeer van hun werknemers.
Bijtelling in 2022 en 60-maandenperiode
Voor auto’s zonder CO2-uitstoot geldt een korting op het algemene bijtellingtarief van 22 procent. De korting op de bijtelling is per 1 januari 2022 verlaagd naar 6%-punt.
Subsidie voor elektrische auto nog volop beschikbaar
De subsidiepot voor de aanschaf van een elektrische auto is na ruim een maand voor minder dan de helft opgebruikt, meldt Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).
Laadkosten elektrische auto werknemer doorbelasten aan werkgever
Hoe kan de werknemer de thuislaadkosten van een elektrische auto van de zaak doorbelasten aan de werkgever?