Als je vanaf 1 juli 2025 zero-emissiezones in steden als Amsterdam en Utrecht betreedt met een bestelauto of vrachtauto die geen toegang heeft, heb je kans op een boete.

Als je vanaf 1 juli 2025 zero-emissiezones in steden als Amsterdam en Utrecht betreedt met een bestelauto of vrachtauto die geen toegang heeft, heb je kans op een boete.
Vragen zijn gesteld naar aanleiding van de maatregel over indexatie van de eindheffing doorlopend afwisselend gebruikte bestelauto in het Belastingplan 2025.
Het bedrag van de eindheffing doorlopend afwisselend gebruikte bestelauto van € 300 per jaar gaat per 1 januari 2025 omhoog naar € 438 per jaar en wordt per 1 januari 2026 jaarlijks geïndexeerd.
Een werknemer switcht halverwege het jaar van een bestelauto van de zaak waarmee hij alleen zakelijk rijdt naar een personenauto. Moet je nu bijtelling gaan toepassen?
Een dga kon vrij beschikken over een bestelauto van een werkmaatschappij. Daardoor is sprake van een terbeschikkingstelling en bijtelling voor privégebruik.
Wat wijzigt er in de bpm-heffing in 2025 voor bestelauto’s met een Datum Eerste Toelating van vóór 1 januari 2025? En hoe zit het met de bijtelling privégebruik auto voor de btw?
29 grote gemeenten voeren vanaf 2025 zero-emissiezones in. Nieuwe bestel- en vrachtauto’s mogen dan alleen in die zones rijden als ze geen schadelijke stoffen uitstoten.
Als de werknemer een ter beschikking gestelde bestelauto niet buiten werktijd gebruikt, geldt de regeling voor privégebruik auto niet.
Ondernemers kunnen vanaf het voorjaar van 2021 tot 5000 euro subsidie aanvragen voor de aanschaf of lease van een uitstootvrije bestelbus.
De werkgever mag de eindheffing doorlopend afwisselend gebruik bestelauto’s toepassen voor zijn werknemers, aldus Hof Den Haag.
Salaris Vanmorgen (SV) is het platform voor salarisadministrateurs met nieuws en verdieping op het gebied van salarisadministratie.
Salaris Vanmorgen is een uitgave van MOCuitgevers.