Welke maatregelen in het pakket Belastingplan 2027 hebben gevolgen voor de loonheffingen? De belangrijkste maatregelen voor de loonheffingen op een rij.
1 Hogere reiskostenvergoeding
Het kabinet verhoogt de onbelaste reiskostenvergoeding van €0,23 naar €0,25 per kilometer. Deze verhoging van de gerichte vrijstelling geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. De staatssecretaris van Financiën heeft dit eerder al goedgekeurd in een beleidsbesluit.
Heeft de werkgever eerder in 2026 rekening gehouden met een vergoeding van €0,23 per kilometer? Lees hoe de werkgever de verhoging van €0,02 alsnog onbelast kan vergoeden.
2 Einde gerichte vrijstelling voor korting op producten uit eigen bedrijf
De gerichte vrijstelling voor korting op producten uit eigen bedrijf wordt per 1 januari 2027 afgeschaft. De afschaffing van deze gerichte vrijstelling sluit aan bij het streven naar vereenvoudiging in de werkkostenregeling en het beperken van administratieve lasten voor werkgevers.
Geeft een werkgever vanaf 1 januari 2027 nog steeds korting aan werknemers? Dan valt deze korting onder de vrije ruimte als de werkgever deze aanwijst als eindheffingsloon. Dan moet wel aan de gebruikelijkheidseis zijn voldaan. Bij overschrijding van de vrije ruimte betaalt de werkgever 80% eindheffing.
3 Bevriezen maximuminkomen voor pensioenopbouw
Het maximuminkomen tot waar werknemers fiscaal aantrekkelijk pensioen opbouwen (de aftoppingsgrens) groeit zes jaar niet mee met de lonen.
In 2015 lag de aftoppingsgrens bij een jaarinkomen van €100.000. Deze grens ging elk jaar omhoog, maar in 2025 en 2026 niet. In 2026 ligt de grens bij een jaarinkomen van €137.800. Het kabinet wil dat de aftoppingsgrens van 2027 tot en met 2032 hetzelfde blijft. De aftoppingsgrens blijft €137.800. Dit is opgenomen in het coalitieakkoord.
4 Overgangsrecht youngtimerregeling verruimd
Het overgangsrecht in de youngtimerregeling wordt verruimd.
Bij de behandeling van het Belastingplan 2026 is de leeftijdsgrens om in aanmerking te komen voor de youngtimerregeling vanaf 2026 verhoogd van 15 naar 16 jaar. Vanaf 2027 is de leeftijdsgrens verder verhoogd naar 25 jaar.
In het Belastingplan 2027 staat het voorstel om de leeftijdsgrens vanaf 2027 op 17 jaar te stellen (in plaats van 25 jaar) en vanaf 2028 structureel op 20 jaar (in plaats van 25 jaar). Dit geeft gebruikers van de youngtimerregeling een jaar extra om zich aan te passen aan de nieuwe situatie.
5 Wetsvoorstel Wet fiscale stimulering start-ups en scale-ups
Start-ups en scale-ups krijgen meer ruimte om door te groeien door het fiscaal aantrekkelijker te maken om werknemers te laten deelnemen in het bedrijf met aandelenoptierechten. Het voorstel is om het moment van heffing over deze aandelenoptierechten te wijzigen. Werknemers betalen dan uiterlijk belasting op het moment dat zij de aandelen die zijn verkregen uit de aandelenoptierechten verkopen. Dit geeft werknemers meer financiële ruimte.
Bron: Forum Salaris
Meer over het Belastingplan 2027 vind je hier:
Prinsjesdag: Belastingplan 2027
Belastingplanstukken
Op de Nationale Salarisdag neemt Heleen Elbert alle fiscale maatregelen voor het komend jaar door. In deze sessie gaat Heleen specifiek in op de maatregelen uit het pakket Belastingplan 2027 voor werknemers en dga’s.
