Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een wijziging voor van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990). Het gaat om de verlenging van de overgangsregeling voor zero-emissiezones (ook wel ZE-zones of nul-emissiezones) voor bestelauto’s met emissieklasse 6 en een Datum Eerste Toelating (DET) van vóór 2025. Met deze wijziging wordt de overgangsregeling voor bestelauto’s met emissieklasse 6 met een jaar verlengd, tot en met 31 december 2028. Het besluit hiervoor staat op internetconsultatie.nl.
Voertuigeigenaren met een emissieklasse 6 bestelvoertuig en een DET van vóór 2025 krijgen met dit besluit een jaar langer de tijd om zich aan te passen aan de invoering van nul-emissiezones. Het doel is om ondernemers meer tijd te geven om zich aan te passen aan de zero-emissiezones.
Zero-emissiezones
In zero-emissiezones wordt toegewerkt naar uitstootvrije stadslogistiek. Nieuwe bestel- en vrachtauto’s moeten uitstootvrij zijn om de zones in te mogen. Voor bestaande voertuigen gelden overgangsregelingen. Hierdoor worden de oudste en meest vervuilende voertuigen als eerste niet meer toegelaten. Met dit besluit wordt de overgangsregeling voor bestelauto’s met emissieklasse 6 met een jaar verlengd. Dit is de grootste en minst vervuilende groep bestelauto’s.
Voor wie is dit belangrijk?
- ondernemers met één of meerdere bestelauto’s die regelmatig in de zero-emissiezones komen;
- gemeenten met een zero-emissiezone of die op termijn overwegen een zero-emissiezone in te stellen.
Wat zijn de gevolgen?
Voertuigeigenaren van een bestelauto met emissieklasse 6 krijgen met dit besluit een jaar langer de tijd om zich aan te passen aan de zero-emissiezones. Door de verlengde overgangsregeling kunnen ondernemers vaker op een voor hen geschikt moment overstappen naar uitstootvrij vervoer. Ook is er meer tijd om de randvoorwaarden verder te ontwikkelen, zoals laadinfrastructuur en de tweedehandsmarkt voor elektrische bestelvoertuigen.
Minder voertuigeigenaren hebben hierdoor een ontheffing nodig. Het draagvlak voor de zero-emissiezones wordt naar verwachting groter, omdat er meer vertrouwen is dat de transitie (overgang naar uitstootvrij vervoer) in een haalbaar tempo gebeurt.
Je kunt tot en met 13 augustus 2026 via deze website reageren op alle onderdelen van de regeling en de toelichting.
Verlenging overgangsregeling nul-emissiezones voor bestelauto’s met emissieklasse 6
Concept regeling Verlenging overgangsregeling nul-emissiezones voor bestelauto’s met emissieklasse 6
