• Nieuws
  • Blogs
  • Opleidingen
  • Incompany
  • Summercourses
  • Excel cursussen
  • Partners
  • Vacatures
    • Kantoren
  • Salarisdag
  • Dossiers
  • Specialisten
  • Over ons
  • Adverteren
  • Contact
  • Vrienden
  • Nieuwsbrief
  • Twitter
  • LinkedIn
  • Mail
  • Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Over ons
  • Adverteren
  • Contact
  • Vrienden
  • Nieuwsbrief
Salaris Vanmorgen

  • Nieuws
  • Blogs
  • Opleidingen
  • Incompany
  • Summercourses
  • Excel cursussen
  • Partners
  • Vacatures
    • Kantoren
  • Salarisdag
  • Dossiers
  • Specialisten
Home » Overzicht bijtellingspercentages auto 2011-2026

Overzicht bijtellingspercentages auto 2011-2026

Nieuws

Een handig overzicht van de bijtellingspercentages voor privégebruik auto 2011-2026 die je per jaar moet toepassen na afloop van de 60-maandenperiode. 

12 februari 2026 door Salaris Vanmorgen

De verlaagde bijtellingspercentages voor privégebruik van auto’s zonder CO2-uitstoot zouden per 1 januari 2026 vervallen. Bij de behandeling van het Belastingplan 2026 is dit gewijzigd.

Heeft de auto zonder CO2-uitstoot een datum eerste toelating (DET) die ligt in 2026? Dan is er recht op korting gedurende een termijn van maximaal 60 maanden. Deze korting is 4% voor auto’s met een DET in 2026. Dit betekent dat je in 2026 niet 22% maar (22-4=) 18% hoeft bij te tellen. Dat verlaagde percentage bereken je over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde (de cap). Voor zover de cataloguswaarde hoger is, bereken je het standaardtarief van 22%.

Voor waterstof- en zonnecelauto’s geldt dit maximum niet. Je berekent de verlaging over de hele cataloguswaarde.

Na de 1e periode van 60 maanden waarin recht bestaat op een verlaagde bijtelling, moet je jaarlijks bekijken wat de geldende regels op dat moment zijn. Als je volgens de dan geldende wetgeving recht hebt op een verlaging, geldt die alleen voor dat betreffende kalenderjaar en niet nogmaals voor 60 maanden.

Bijtellingspercentages privégebruik auto in 2026 op een rij

Overzicht 2011-2026

In het overzicht hierna vind je de bijtellingspercentages die je per jaar moet toepassen na afloop van de 60-maandenperiode. Het gaat om de bijtellingspercentages die gelden van 2011-2026. Het overzicht is ingedeeld op basis van de CO2-uitstootgrenzen. 

Einde 60 maanden in loop kalenderjaar

Vanaf het moment dat de 60-maandenperiode eindigt, is het percentage van toepassing volgens de regelgeving van dat moment. Als dit in de loop van het kalenderjaar is, pas je het dan geldende percentage toe voor het resterende deel van dat jaar. Per loontijdvak tel je een tijdsevenredig deel van de bijtelling bij het loon van de werknemer. Vanaf 1 januari van het daaropvolgende kalenderjaar gebruik je het bijtellingspercentage dat in dat betreffende jaar geldt. 

Voorbeeld

De grondslag voor de bijtelling voor een auto met een CO2-uitstoot van meer dan 60 gram per kilometer en een datum 1e tenaamstelling van 1 februari 2016, is € 30.000. Het bijtellingspercentage is 21% tot en met februari 2021 en 25% vanaf 1 maart 2021. 

Bij een loontijdvak van een maand is de bijtelling over de 1e 2 maanden € 1.050 (€ 30.000 x 21% x 2/12), dus € 525 per maand. Over de resterende maanden is de bijtelling € 6.250 ( 30.000 x 25% x 10/12), dus € 625 per maand.

Onderverdeling auto’s naar CO2-uitstoot in 3 categorieën

  1. uitstoot 0 gram;
  2. uitstoot hoger dan 0 maar niet meer dan 50 gram;
  3. uitstoot hoger dan 50 gram.

Let op: voor alle auto’s met een datum 1e tenaamstelling vóór 1 januari 2017 geldt het algemene bijtellingspercentage van 25%. Het percentage blijft gelden voor de resterende duur van het gebruik van deze auto’s. 

Alleen voor auto’s met een datum 1e toelating op de weg (DET) 1 januari 2017 en later geldt een algemeen bijtellingspercentage van 22%.

1 Uitstoot 0 gram

Bij deze categorie is een bestuurders- en/of eigenaarswissel niet van belang. Wel de datum 1e tenaamstelling. 

Datum 1e tenaamstelling vóór 1 januari 2012

  • Het algemene bijtellingspercentage is 25%. 
  • Tot 1 januari 2017 is de verlaging 25%. Per saldo 0% bijtelling. 
  • Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment onderstaande percentages. 
  • In 2017 en 2018 is de verlaging 18%. Per saldo 7% bijtelling. 
  • Vanaf 2019 wordt er voor de bijtelling een onderscheid gemaakt tussen waterstof en niet-waterstofauto’s. 

Waterstofauto’s

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages:

  • In 2019 is de verlaging 18%. Per saldo is de bijtelling 7%. 
  • In 2020 is de verlaging 14%. Per saldo is de bijtelling 11%. 
  • In 2021 is de verlaging 10%. Per saldo is de bijtelling 15%. 
  • In 2022 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 19%. 
  • In 2023 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 19%. 
  • In 2024 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 19%. 
  • In 2025 is de verlaging 5%. Per saldo is de bijtelling 20%. 
  • In 2026 is de verlaging 4%. Per saldo is de bijtelling 21%.

Niet-waterstofauto’s

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages:

  • In 2019 is de verlaging 18% tot een cataloguswaarde van € 50.000. Per saldo is de bijtelling 7%. Boven € 50.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 9.000. 
  • In 2020 is de verlaging 14% tot een cataloguswaarde van € 45.000. Per saldo is de bijtelling 11%. Boven € 45.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 6.300. 
  • In 2021 is de verlaging 10% tot een cataloguswaarde van € 40.000. Per saldo is de bijtelling 15%. Boven € 40.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 4.000. 
  • In 2022 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 35.000. Per saldo is de bijtelling 19%. Boven € 35.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 2.100. 
  • In 2023 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 19%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. 
  • In 2024 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 19%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. 
  • In 2025 is de verlaging 5% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 20%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is  maximaal € 1.500. 
  • In 2026 is de verlaging 4% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.200.

Datum 1e tenaamstelling vanaf 1 januari 2012 tot 1 januari 2014

  • Het algemene bijtellingspercentage is 25%. De verlaging is 25% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst te naam is gesteld in het kentekenregister. Per saldo 0% bijtelling.
  • Na afloop van de 60-maandenperiode is de verlaging 18% voor de resterende maanden van 2017 en 2018. Per saldo 7% bijtelling. 
  • Vanaf 2019 wordt er voor de bijtelling een onderscheid gemaakt tussen waterstof en niet-waterstofauto’s. 

Waterstofauto’s

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages:

  • In 2019 is de verlaging 18%. Per saldo is de bijtelling 7%. 
  • In 2020 is de verlaging 14%. Per saldo is de bijtelling 11%. 
  • In 2021 is de verlaging 10%. Per saldo is de bijtelling 15%.   
  • In 2022 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 19%. 
  • In 2023 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 19%. 
  • In 2024 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 19%. 
  • In 2025 is de verlaging 5%. Per saldo is de bijtelling 20%.
  • In 2026 is de verlaging 4%. Per saldo is de bijtelling 21%.

Niet-waterstofauto’s

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages:

  • In 2019 is de verlaging 18% tot een cataloguswaarde van € 50.000. Per saldo is de bijtelling 7%. Boven € 50.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 9.000. 
  • In 2020 is de verlaging 14% tot een cataloguswaarde van € 45.000. Per saldo is de bijtelling 11%. Boven € 45.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 6.300. 
  • In 2021 is de verlaging 10% tot een cataloguswaarde van € 40.000. Per saldo is de bijtelling 15%.  Boven € 40.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 4.000. 
  • In 2022 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 35.000. Per saldo is de bijtelling 19%. Boven € 35.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 2.100. 
  • In 2023 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 19%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. 
  • In 2024 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 19%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. 
  • In 2025 is de verlaging 5% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo de bijtelling 20%. Boven €  30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.500. 
  • In 2026 is de verlaging 4% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 21%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.200.

Datum 1e tenaamstelling vanaf 1 januari 2014 tot 1 januari 2017

  • Het algemene bijtellingspercentage is 25%.
  • De verlaging is 21% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst te naam is gesteld in het kentekenregister. Per saldo 4% bijtelling.

Waterstofauto’s

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages:

  • In 2019 is de verlaging 18% na afloop van de 60-maandenperiode. Per saldo is de bijtelling 7%. 
  • In 2020 is de verlaging 14%. Per saldo is de bijtelling 11%.  
  • In 2021 is de verlaging 10%. Per saldo is de bijtelling 15 %. 
  • In 2022 is de verlaging 6%. Per saldo is  de bijtelling 19%. 
  • In 2023 is de verlaging 6%. Per saldo is  de bijtelling 19%. 
  • In 2024 is de verlaging 6%. Per saldo is  de bijtelling 19%. 
  • In 2025 is de verlaging 5%. Per saldo is de bijtelling 20%. 
  • In 2026 is de verlaging 4%. Per saldo is de bijtelling 21%. 

Niet-waterstofauto’s

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages: 

  • In 2019 is de verlaging 18% tot een cataloguswaarde van € 50.000. Per saldo is de bijtelling 7%. Boven € 50.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 9.000. 
  • In 2020 is de verlaging 14% tot een cataloguswaarde van € 45.000. Per saldo is de bijtelling 11%. Boven € 45.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 6.300. 
  • In 2021 is de verlaging 10% tot een cataloguswaarde van € 40.000. Per saldo is de bijtelling 15 %. Boven € 40.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 4.000. 
  • In 2022 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 35.000. Per saldo is de bijtelling 19%. Boven € 35.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 2.100. 
  • In 2023 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 19%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. 
  • In 2024 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 19%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. 
  • In 2025 is de verlaging 5% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo de bijtelling 20%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.500. 
  • In 2026 is de verlaging 4% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 21%. Boven € 30.000 is dit 25%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.200.

Datum 1e toelating vanaf 1 januari 2017 tot 1 januari 2019

  • Het algemene bijtellingspercentage is 22%.
  • De verlaging is 18% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst toegelaten is op de weg. Per saldo 4% bijtelling. 

Waterstofauto’s

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment onderstaande percentages:

  • In 2022 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 16%. 
  • In 2023 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 16% 
  • In 2024 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 16%. 
  • In 2025 is de verlaging 5%. Per saldo is de bijtelling 17%. 
  • In 2026 is de verlaging 4%. Per saldo is de bijtelling 18%. 

Niet-waterstofauto’s

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment onderstaande percentages:

  • In 2022 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 35.000. Per saldo is de bijtelling 16%. Boven € 35.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 2.100. 
  • In 2023 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 16%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. 
  • In 2024 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 16%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. 
  • In 2025 is de verlaging 5% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 17%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.500. 
  • In 2026 is de verlaging 4% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 18%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.200.

Datum 1e toelating in 2019

Het algemene bijtellingspercentage voor deze auto is 22%.

Waterstofauto’s

De verlaging is 18% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo 4% bijtelling. 

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages: 

  • In 2024 is de verlaging 6%. Per saldo is de bijtelling 16%. 
  • In 2025 is de verlaging 5%. Per saldo is de bijtelling 17%. 
  • In 2026 is de verlaging 4%. Per saldo is de bijtelling 18%.

Niet-waterstofauto’s

De verlaging is 18% tot een cataloguswaarde van € 50.000.  Dit geldt voor 1 x 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg.  Per saldo is de bijtelling 4%. Boven € 50.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 9.000.

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages: 

  • In 2024 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000.  Per saldo is de bijtelling 16%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. 
  • In 2025 is de verlaging 5% tot een cataloguswaarde van € 30.000.  Per saldo is de bijtelling 17%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.500. 
  • In 2026 is de verlaging 4% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 18%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.200.

Datum 1e toelating in 2020

Het algemene bijtellingspercentage voor deze auto’s is 22%. 

Waterstofauto’s

De verlaging is 14% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo 8% bijtelling. 

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages: 

  • In 2025 is de verlaging 5%. Per saldo is de bijtelling 17%.
  • In 2026 is de verlaging 4%. Per saldo is de bijtelling 18%.

Niet-waterstofauto’s

De verlaging is 14% tot een cataloguswaarde van € 45.000. Dit geldt voor 1 x 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg.  Per saldo is de bijtelling 8%. Boven € 45.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 6.300. 

Na afloop van de 60-maandenperiode gelden vanaf dat moment de volgende percentages: 

  • In 2025 is de verlaging 5% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 17%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.500. 
  • In 2026 is de verlaging 4% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 18%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.200.

Datum 1e toelating in 2021

Het algemene bijtellingspercentage voor deze auto’s is 22%. 

Waterstofauto’s en zonnecelauto’s

De verlaging is 10% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo 12% bijtelling.

Na afloop van de 60-maandenperiode in 2026 is de verlaging 4%. Per saldo is de bijtelling 18%.

Niet-waterstofauto’s

De verlaging is 10% tot een cataloguswaarde van € 40.000.  Dit geldt voor 1 x 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo is de bijtelling 12%. Boven € 40.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 4.000. 

Na afloop van de 60-maandenperiode in 2026 is de verlaging 4% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 18%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.200.

Datum 1e toelating vanaf 1 januari 2022

Het algemene bijtellingspercentage voor deze auto’s is 22%.

Waterstofauto’s en zonnecelauto’s

De verlaging is 6% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo 16% bijtelling.

Niet-waterstofauto’s

In 2022 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 35.000. Dit geldt voor 1 x 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo is de bijtelling 16%. Boven € 35.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal €  2.100.

Datum 1e toelating in 2023

Het algemene bijtellingspercentage voor deze auto’s is 22%. 

Waterstofauto’s en zonnecelauto’s

De verlaging is 6% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo 16% bijtelling.

Niet-waterstofauto’s

In 2023 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 16%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. De verlaging geldt voor 1 x 60 maanden. 

Datum 1e toelating in 2024

Het algemene bijtellingspercentage voor deze auto’s is 22%. 

Waterstofauto’s en zonnecelauto’s

De verlaging is 6% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo 16% bijtelling.

Niet-waterstofauto’s

In 2024 is de verlaging 6% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Per saldo is de bijtelling 16%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.800. De verlaging geldt voor 1 x 60 maanden. 

Datum 1e toelating in 2025

Het algemene bijtellingspercentage voor deze auto’s is 22%. 

Waterstofauto’s en zonnecelauto’s

De verlaging is 5% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo 17% bijtelling.

Niet-waterstofauto’s

De verlaging is 5% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Dit geldt voor 1 x 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo is de bijtelling 17%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.500. 

Datum 1e toelating in 2026

Het algemene bijtellingspercentage voor deze auto’s is 22%.

Waterstofauto’s en zonnecelauto’s

De verlaging is 4% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo 18% bijtelling.

Niet-waterstofauto’s

De verlaging is 4% tot een cataloguswaarde van € 30.000. Dit geldt voor 1 x 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst is toegelaten op de weg. Per saldo is de bijtelling 18%. Boven € 30.000 is dit 22%. Het bedrag van de verlaging is maximaal € 1.200.

2 Uitstoot hoger dan 0 en max 50 gram

Bij deze categorie is een bestuurders- en/of eigenaarswissel niet van belang. Wel de datum 1e tenaamstelling. 

Datum 1e tenaamstelling vóór 1 januari 2012

  • Het algemene bijtellingspercentage is 25%.
  • De verlaging is 25% tot 1 januari 2017. Daarna is de bijtelling 25%. 

Datum 1e tenaamstelling vanaf 1 januari 2012 tot 1 januari 2015

  • Het algemene bijtellingspercentage is 25%.
  • De verlaging is 25% voor 1 x 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst te naam is gesteld in het kentekenregister.
  • Na afloop van de 60-maandenperiode is de bijtelling 25%. Er geldt geen verlaging meer. 

Datum 1e tenaamstelling in 2015

  • Het algemene bijtellingspercentage is 25%.
  • De verlaging is 18% voor 1 x 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst te naam is gesteld in het kentekenregister.
  • Na afloop van de 60-maandenperiode  is de bijtelling 25%. Er geldt geen verlaging meer. 

Datum 1e tenaamstelling vanaf 1 januari 2016 tot 1 januari 2017

  • Het algemene bijtellingspercentage is 25%.
  • Verlaging van 10% voor 1 x 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand volgend op die waarin de auto voor het eerst te naam is gesteld in het kentekenregister.
  • Na afloop van de 60-maandenperiode is de bijtelling 25%. Er geldt geen verlaging meer. 

Datum 1e toelating vanaf 1 januari 2017

Vanaf 1 januari 2017 is de bijtelling 22%. Er geldt geen verlaging.

3 Uitstoot hoger dan 50 gram

De korting op de bijtelling is afhankelijk van de CO2-uitstoot en tot 2015 op welke brandstof de auto rijdt. Vanaf 2015 wordt geen onderscheid meer gemaakt tussen diesel- of geen-dieselauto’s. 

Datum 1e tenaamstelling vóór 1 juli 2012

Het algemene bijtellingspercentage is 25%. 

Als sprake is van een verlaagde bijtelling van 14% of 20% (op basis van de uitstootgrenzen geldend op 30 juni 2012) geldt een overgangsregeling. 

In drie situaties geldt deze verlaagde bijtelling uiterlijk tot en met 31 december 2018:

  1. datum 1e tenaamstelling vóór 1 juli 2012, geen eigenaarswissel en geen bestuurderswissel;
  2. datum 1e tenaamstelling en op naam eigenaar vóór 1 juli 2012, bestuurderswissel op of na 1 juli 2012;
  3. datum 1e tenaamstelling vóór 1-7-2012, op naam eigenaar op of na 1 juli 2012, geen bestuurderswissel vanaf 30 juni 2012. 

Let op: in één situatie geldt de verlaagde bijtelling (volgens uitstootgrenzen 30 juni 2012) uiterlijk tot en met 30 juni 2017. Dit is het geval als de datum 1e tenaamstelling ligt vóór 1 juli 2012 en er zowel een eigenaarswissel als een bestuurderswissel was op of na 1 juli 2012. 

Datum 1e tenaamstelling vanaf 1 juli 2012 en vóór 1 januari 2017

Het algemene bijtellingspercentage is 25%.

Afhankelijk van de uitstootgrenzen in het jaar van 1e tenaamstelling geldt een verlaging gedurende een periode van 1 x 60 maanden. Daarna is de bijtelling 25%. 

Let op: voor een auto met 1e tenaamstelling in 2012 na 1 juli 2012 gelden de gewijzigde uitstootgrenzen van 1 juli 2012. 

Datum 1e toelating vanaf 2017

Het algemene bijtellingspercentage is 22%. Er is geen recht op verlaging. 

Bekijk hier het pdf-bestand: Tabel bijtellingspercentages auto 2011-2026

Bron: Forum Salaris

Categorie: Nieuws Tags: auto van de zaak, bijtelling

Tags: auto van de zaak, bijtelling

Volg een van onze opleidingen

Online cursus Auto, fiets en OV in de salarisadministratie

  • 1 april 2026
  • Online
  • Heleen Elbert
  • v.a. 2 PE-punten

Gerelateerde artikelen

24 februari 2026

Besluit overgangstermijn versoberen youngtimerregeling gepubliceerd

19 februari 2026

Carpoolen en onbelaste reiskostenvergoeding: hoe zit het?

5 februari 2026

Bijtelling in 2026 voor elektrische auto met 60-maandentermijn eind 2025?

30 januari 2026

Leaseauto is arbeidsvoorwaarde – zwaarwegend financieel belang

Hoofdsponsor

Goed werkgeverschap in mkb geremd door administratieve druk

Kennispartner

Wat te doen bij overlijden van een werknemer?

Partners

Salarisadministrateurs zijn vaak perfectionisten: zowel kracht als valkuil
De mensen achter de loonstrook: in gesprek met Susan Hendriks
Hoe behoud je financiële talenten in een krappe arbeidsmarkt?
Kostenneutrale cadeautjes: vaak sigaar uit eigen doos
De impact van AI op de salarisadministratie: hoe bereid jij je voor?
Zzp’er of werknemer? Ondernemerschap of arbeidsovereenkomst?
Zaken voor elkaar
De kracht van complimenten op de werkvloer
Sneller werken én altijd goed onderbouwd: Blinck versterkt HR-advies met Pascal-AI

Meest gelezen berichten

  • Meeste 60-plussers hebben aanvullend pensioen opgebouwd bij werkgever 7.9k weergaven
  • ‘Bevalboete: zwangere vrouwen leveren flink in door verlaging maximumdagloon’ 6.1k weergaven
  • Versobering oudedagsvoorziening: waarom je beter voor je financiële situatie moet zorgen 2.4k weergaven
  • Hoogte gebruikelijk loon klopt niet: werknemer verdient meer dan dga 2.3k weergaven
  • 3e versie bijlage Nieuwsbrief Loonheffingen 2026 – tabel Loonkostenvoordelen vervangen 1.9k weergaven

NIRPA

Opleidingen

09
mrt
Updatesessie Salarisadministratie (NIRPA PE)
Markus Verbeek Praehep
11
mrt
Online cursus Update loonheffingen en arbeidsrecht
MOCuitgevers
11
mrt
Updatesessie Sociale Zekerheid (NIRPA PE)
Markus Verbeek Praehep
12
mrt
Cursus Van salarisadministrateur naar beloningsadviseur (basis)
MOCuitgevers
12
mrt
Cursus Internationaal/grensoverschrijdend werken
MOCuitgevers
13
mrt
Vakopleiding Payroll Services (VPS®)
Markus Verbeek Praehep
17
mrt
Online Vakopleiding Payroll Services (VPS)
MOCuitgevers
17
mrt
Werkkostenregeling (NIRPA PE)
Markus Verbeek Praehep
18
mrt
Cursus Wwft en AI
MOCuitgevers
20
mrt
Arbeidsrecht – Disfunctioneren (NIRPA PE)
Markus Verbeek Praehep
23
mrt
Basiscursus Nederlands Arbeidsrecht
SD Worx
23
mrt
Basiskennis Loonadministratie (BKL®)
Markus Verbeek Praehep
23
mrt
Online cursus Regeling vervroegde uittreding/zwaar werk en Wet bedrag ineens
MOCuitgevers
24
mrt
Cursus Samenwerken financiële- en salarisadministratie
MOCuitgevers
26
mrt
Basistraining Boekhouden voor de Salarisadministrateur (NIRPA PE)
Markus Verbeek Praehep
26
mrt
Cursus DGA verlonen
MOCuitgevers
30
mrt
Casemanagement (NIRPA PE)
Markus Verbeek Praehep
31
mrt
Online Excel training voor de salarisadministrateur (specialisatie en AI)
MOCuitgevers
01
apr
Online cursus Auto, fiets en OV in de salarisadministratie
MOCuitgevers
02
apr
Online Excel training voor de salarisadministrateur (verdieping)
MOCuitgevers
02
apr
Tweedaagse online Excel training voor de salarisadministrateur (verdieping, specialisatie en AI)
MOCuitgevers
07
apr
Online cursus Zzp’er, de Wet DBA en schijnzelfstandigheid
MOCuitgevers
07
apr
Cursus Werkkostenregeling
MOCuitgevers
08
apr
Cursus Cafetariaregelingen/uitruilen arbeidsvoorwaarden
MOCuitgevers
09
apr
Praktijkdiploma loonadministratie (PDL)
SD Worx
09
apr
Online training Power Query voor HR en salarisadministrateurs
MOCuitgevers
13
apr
Netherlands: Basic course on Dutch employment law
SD Worx
14
apr
Cursus Impact en invloed van AI op de salarisverwerking
MOCuitgevers
16
apr
Online Excel en AI training voor de salarisadministrateur
MOCuitgevers
17
apr
Online Opleiding Praktijkdiploma Loonadministratie (PDL)
MOCuitgevers
23
apr
Online cursus Wwft voor salarisadministrateurs (inclusief praktijkmodellen)
MOCuitgevers
11
mei
Online cursus Personeel en AVG/privacy
MOCuitgevers
12
mei
Basiscursus loonheffingen en fiscaliteit
SD Worx
12
mei
Cursus Van salarisadministrateur naar beloningsadviseur (verdieping)
MOCuitgevers
19
mei
SD Worx: arbeidsrechtelijke updates
SD Worx
20
mei
Online cursus Bedingen in de arbeidsovereenkomst
MOCuitgevers
21
mei
Online cursus Groene arbeidsvoorwaarden en de gevolgen voor de loonheffingen
MOCuitgevers
26
mei
Practical Diploma in Payroll Administration (PDL®)
Markus Verbeek Praehep
28
mei
Zieke werknemer: rechten en plichten
SD Worx
04
jun
Online cursus Verplichte toepassing cao en pensioen
MOCuitgevers
08
jun
Online cursus Keuzebegeleiding van de werknemer als het gaat om pensioenaanspraken
MOCuitgevers
10
jun
Cursus Copilot in Office (basis)
MOCuitgevers
11
jun
Online cursus Werkkostenregeling
MOCuitgevers
12
jun
Online training Power Pivot (SUPER Draaitabel)
MOCuitgevers
16
jun
De werkkostenregeling
SD Worx
16
jun
Online cursus omtrent pensioenactualiteiten
MOCuitgevers
17
jun
Online cursus Disfunctionerende werknemer: wat nu?
MOCuitgevers
23
jun
Het Nederlands ontslagrecht
SD Worx
23
jun
Cursus Copilot in Office (gevorderden)
MOCuitgevers
28
jul
Introductie van het Nederlands arbeidsrecht
SD Worx
28
jul
Introductie loonheffingen
SD Worx
17
sep
Cursus Samen sterk: efficiënte samenwerking tussen HR en salarisadministratie
MOCuitgevers
24
sep
Online Excel training voor de salarisadministrateur (basis)
MOCuitgevers
29
sep
Cursus Inkomstenbelasting voor de salarisadministrateur
MOCuitgevers
06
okt
Cursus WAZO – verlofvormen
MOCuitgevers
26
okt
Online cursus Ontslag van A tot Z, voorkom fouten en kosten
MOCuitgevers

Vacatures

Salarisadministrateur – Bauhaus Bunnik
Strictly People
Ervaren Payroll Professional in Alphen aan den Rijn
Grant Thornton
Salarisadministrateur | Detachering
a•s WORKS
Salarisadministrateur
Cornelis Vrolijk
AFAS Payroll Specialist
Visser & Visser
Teamleider Salarisadministratie – Salta Group Hilversum
Strictly People
Salarisadministrateur
HIJN scholengroep
Salarisprofessional
aaff
Salarisprofessional – Raamsdonksveer
aaff
Consultant Legal Arbeidsrecht in Amsterdam
Grant Thornton
Salarisadministrateur (20–28 uur per week)
Vakadi
Payroll Specialist
Vitalis
Senior salarisadministrateur – Meyn Oostzaan (regio Amsterdam)
Strictly People
Senior Payroll Officer
Forvis Mazars
Salarisprofessional  – Uden
aaff
Salarisprofessional – Den Bosch
aaff

Vriend van Salaris Vanmorgen

abonneer nieuwsbrief FV

Salaris Vanmorgen (SV) is het platform voor salarisadministrateurs met nieuws en verdieping op het gebied van salarisadministratie.

Salaris Vanmorgen is een uitgave van MOCuitgevers.

 

Categorie

  • Nieuws
  • Blogs
  • Opleidingen
  • Incompany
  • Summercourses
  • Excel cursussen
  • Partners
  • Vacatures
    • Kantoren
  • Salarisdag
  • Dossiers
  • Specialisten

Info

  • Over ons
  • Adverteren
  • Contact
  • Algemene voorwaarden MOCuitgevers Vanmorgen
  • Annuleringsvoorwaarden
  • Privacybeleid
  • Twitter
  • LinkedIn
  • Mail
logo FV